เวลาเห็น Mercedes-Benz 124 คันสวย ๆ วิ่งผ่าน ยังอดหันไปมองไม่ได้ ทั้งที่รถรุ่นนี้เปิดตัวตั้งแต่ปี 1984 ผ่านมาสี่สิบกว่าปีแล้ว แต่พอมองแนวฝากระโปรง รูปทรงกระจก และสัดส่วนของรถทั้งคัน ก็ยังรู้สึกว่ามันดูดีอยู่เลย


Bruno Sacco เกิดเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน 1933 ที่เมืองอูดิเน ประเทศอิตาลี เขาเริ่มสนใจงานออกแบบรถหลังไปเดินชมงานแสดงรถยนต์ที่ตูรินในปี 1951 ต่อมาเขาเข้าเรียนที่สถาบันโปลีเทคนิคแห่งตูริน และในปี 1955 ได้เริ่มทำงานกับ Ghia บริษัทออกแบบตัวถังรถยนต์ ที่นั่นเขาได้เรียนรู้การทำแบบจำลองรถ ซึ่งเป็นขั้นตอนที่ทำให้เห็นว่ารูปทรงบนกระดาษจะออกมาเป็นอย่างไรเมื่อมองรอบคัน
ปี 1958 เขาย้ายไปทำงานกับ Daimler-Benz ที่ซินเดลฟิงเงิน ประเทศเยอรมนี ก่อนขึ้นเป็นหัวหน้าฝ่ายออกแบบในปี 1975 และอยู่ในตำแหน่งจนเกษียณในปี 1999 สิ่งหนึ่งที่เขาให้ความสำคัญคือการออกแบบรถรุ่นใหม่ให้ยังเชื่อมโยงกับรุ่นก่อน พอรุ่นใหม่เปิดตัว รถรุ่นเดิมจึงยังดูร่วมสมัย แนวคิดนี้ช่วยให้เราเข้าใจว่าทำไม Mercedes-Benz 124 ถึงยังดูดีในวันนี้
124 เกิดขึ้นในช่วงที่ Bruno Sacco นำทีมออกแบบ Mercedes-Benz เขาเชื่อว่าต่อให้รถเปลี่ยนไปตามยุค คนก็ควรมองออกว่าเป็น Mercedes-Benz แนวคิดนี้เห็นได้ชัดใน 124 ตั้งแต่กระจังหน้าทรงตั้ง ไฟหน้าทรงเหลี่ยม ไปจนถึงเส้นด้านข้างที่ลากยาวจากหน้ารถไปถึงท้ายรถ ทุกอย่างดูเรียบ แต่มีหน้าตาที่จำได้ทันที


ลองเปิดประตู 124 คันที่ดูแลมาดีแล้วเข้าไปนั่ง จะเข้าใจว่าทำไมคนถึงยังพูดถึงคุณภาพของรถยุคนั้น ตั้งแต่เสียงตอนปิดประตู สัมผัสของวัสดุ ไปจนถึงน้ำหนักตอนกดสวิตช์หรือหมุนปุ่ม ผ่านการใช้งานมาหลายสิบปี หลายอย่างยังให้ความรู้สึกแน่นมือ เป็นความรู้สึกที่หาได้ยากในรถใหม่หลายคัน
เครื่องยนต์หลายแบบที่ใช้ใน 124 ก็มีชื่อเรื่องความทนทาน พอเจอคันที่เจ้าของดูแลสม่ำเสมอ เรายังเอาออกมาขับและสนุกกับมันได้จริง นี่เป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้ 124 ยังมีเสน่ห์มากกว่าแค่ตอนจอดให้มอง
ความสวยของ 124 อยู่ที่สัดส่วน ฝากระโปรง แนวหลังคา และช่วงท้ายดูพอดีกันทั้งคัน ยิ่งมองก็ยิ่งเห็นว่าทีมออกแบบคิดมาแล้วว่าควรวางเส้นไหนไว้ตรงไหน
ผ่านมาสี่สิบกว่าปีแล้ว แต่พอเห็น 124 บนถนนวันนี้ สัดส่วนกับเส้นสายของมันก็ยังดูลงตัวเหมือนเดิม